Идея разработки недорогих автоматических коробок передач удачно воплотилась в самых дешевых по себестоимости на сегодняшний день, роботизированных АКПП. Как и большинство новинок в автомобильной «начинке», «роботы» обязаны своим появлением гонкам Формулы1. Именно там и были проведены успешные испытания новой трансмиссии на мощных спортивных болидах. Принцип работы роботизированных коробок передач, как и все гениальные решения, довольно прост: за счет модернизации (добавили два привода, выжимающие муфту сцепления и включающие нужные диапазоны передач вместо водителя) обычная механическая КПП стала настоящим «автоматом». Соответственно, и стоимость производства «роботов» не намного превышает себестоимость изготовления МКПП, а ремонт АКПП этого типа, как и «механика», не требует дорогостоящих запчастей