Первые уроки управления автомобилем большинство из нас получают в автошколе. При этом далеко не все, даже получив заветные «права» могут сразу самостоятельно отправляться в путь.

 Из опыта общения с некоторыми начинающими водителями знаю, что им, с одной стороны, очень

хочется проехать какой-то участок дороги, с другой – мешает естественное чувство страха. Это вам не учебная езда на безопасном полигоне.

 Был участником такого показательного случая.

 На « ленинградке» молодая родственница, недавно успешно сдавшая экзамен в ГИБДД и получившая соответствующий документ, попросила дать ей возможность научиться практической езде, на моём автомобиле.

 Будучи человеком, не жадным, хотя и очень люблю свою машину, посадил её за руль.

Дело было летом, в пятницу, в час пик, когда многочисленные дачники устремляются за город.

Проехав километров 20 в сторону Питера, мы приблизились к большому, регулируемому перекрёстку. Горевший зелёный начал моргать, сменился жёлтым. Я не громко говорю ей, что нужно, мол, остановиться перед ним.

И тут началась классика жанра.

 Кивнув мне, что всё поняла она начала останавливаться. Но почему-то не очень активно а, продолжая потихоньку катиться вперёд, поглядывая на стоящего в центре перёкрёстка сотрудника ГИБДД.

 Водители, проезжающие на разрешающий сигнал светофора с поперечного направления вынуждены были делать пируэты, чтобы объехать нашу гордо стоящую автомашину.

 Увидев такое безобразие, сотрудник ГИБДД, жезлом остановил всё движение и понятным жестом предложил нам съехать на обочину.

 Сделав пару неудачных попыток тронуться, моя стажёрка заглушила двигатель, подала мне ключи и сказала, что дальше она не поедет.

 Сев за руль, сопровождаемый рёвом клаксонов возмущённых остановкой водителей, я подъехал в указанное место.

 Обрадованные, что всё обошлось без неминуемых столкновений, сотрудники ГИБДД, всем составом, а там располагался их пост, обступили наше авто.

 Взяв мои документы, старший из них пробурчал, что я выбрал очень неудачное место для учебной езды. На что я к его удивлению, сказал, что эта девушка аттестованный водитель и замечания такого типа следует адресовать их коллегам.

 Так как документы у нас были в порядке и, ДТП, к счастью, не произошло, нас отпустили, записав предупреждение у себя в журнале, что мы создали неудобства другим участникам движения.

 Я подробно описал этот случай, чтобы на его примере дать несколько полезных советов для начинающих и не только их водителей.

 - после окончания автошколы нужно обязательно получить несколько дополнительных уроков практической езды у профессиональных инструкторов, в частном порядке, оплатив их труд по существующим расценкам.

 Деньги, потраченные на это, сберегут вам массу нервов, а может быть и саму жизнь. Только после этого вы сможете получать истинное наслаждение от поездок за рулём автомобиля. А ведь ради этого вы, скорее всего и пошли учиться в автошколу.

 - с первых дней вырабатывайте в себе самодисплину вождения и старайтесь соблюдать её всегда и везде.

 - не отвлекайтесь во время движения. Не включайте громкую музыку. Старайтесь слушать музыкальные передачи, не требующие вашего внимания. Я, например, слушаю только «Радио Классик», на волне 100, 9 FM.

 - при дальних поездках старайтесь не сажать вашего попутчика на переднее сидение, пусть он лучше сядет сзади. Это безопаснее для вас обоих.

 Иначе при разговоре вы невольно поглядываете на него и отвлекаетесь от дороги. Не забывайте, что при скорости 100 км/час вы проезжаете свыше 30 метров в каждую секунду, а это большой отрезок пути и его нужно видеть.

 - будьте вежливы на дороге с другими участниками движения. Вырабатывайте в себе хорошую привычку всегда пропускать едущих с более высокой скоростью на занимаемой вами полосе и выезжающих из прилегающих к дороге дворов.

 - не маячьте в левом ряду на скоростных трассах. На МКАД лучший ряд для долгой поездки – предпоследний. Здесь не нужно постоянно пропускать спецтранспорт и лихачей, совершая ненужные вам манёвры и подвергаясь при этом опасности кого-то зацепить.

 - планируя выезд в незнакомое место, до поездки просмотрите маршрут в Интернете или по карте. Это даст вам возможность не плутать по дорогам, а ехать уверенно по выбранной трассе.

 Если предстоит проехать сложную развязку, определитесь заранее, как это сделать, в противном случае вы будете вынуждены возвращаться или делать какие-то объезды.

 - будьте готовы к неожиданным манёврам других участников дорожного движения, особенно водителей двухколёсного транспорта и детей. Всегда держите необходимые дистанции и интервал.

 Чем потом разбираться, кто больше виноват в случившемся ДТП, всегда оставляйте себе место для манёвра и экстренной остановки.

 - всегда поддерживайте свой автомобиль в хорошем рабочем состоянии. Заранее проводите необходимое техническое обслуживание его. Лучше потратить деньги на ТО, чем для поездки на эвакуаторе.

Соблюдайте правила дорожного движения и помните, что это нужно не какому-то абстрактному человеку, а нам с вами.